赤い部分がデッキで繋がっている
もともと、阪急と阪神の間に、歩道橋があった。この歩道橋（デッキ）が、今は、JRの南側ビルを抜けて、もともと大阪中央郵便局があった場所に新しく出来たKITTEという商業ビルに直結（写真はKITTEが工事中で、デッキもまだない）
2階のデッキで東西にフラットにつながったので、東西の移動に便利になった（はず）
■阪神と阪急の間のデッキ■
右が阪神百貨店、デッキのつながったところの黄色い部分は「阪神優勝のお祝いパネル」 優勝記念セールの時などは、このデッキで在阪テレビ局はインタビュー取材している
左のレンガ色の建物が阪急百貨店
■このデッキが、新しいデッキで、JRの南側のビルとつながっている■（写真の手前方向が新しいデッキ）
■写真の奥方向が、JRの南側ビル■
段差のないフラットな通路でつながっている
■南ビルの東口から中に入っていって、JRの中央口とつながっています■
点字ブロックがつながっています
■ビルの西の端には、スタバがあります
■ビル西側を出るとJRさくら橋口■
■KITTEに接続■
■そのデッキを渡り終えたところが、新しく出来たKITTEという商業ビル（元大阪中央郵便局跡地）■ KITTE自体の本格営業はまだのようです
大阪駅もずいぶん変わった
昔の大阪駅は、本当に「ただの旅客駅」で、駅の北側には旅行客目当ての弁当屋や食堂、喫茶店が並んでいるだけだった
駅の南側には、たしか駐車場しかなかった
大阪駅の構内は、高低差がある通路が多くて、非常に歩きにくい。なので、大阪駅でホームに降りたら、地上の改札に向かうのではなくて、むしろホームから上に上がる連絡橋口（３階部分）へ向かったほうが、見通しが良い。
そこからエスカレータで２階に下りれば、南北ともに、東西を貫く通路（デッキ）がある
北側の場合は、グランフロントから、駅ビル（伊勢丹、ルクア）と、ヨドバシカメラへのデッキを経由して、阪急電車の乗り場までつながっている
南側は、この記事の通り、阪急、阪神百貨店と、新商業ビルKITTEにつながる